Informazione Libera

Leone XIV: più formazione liturgica per tutti aderendo ai testi approvati
Lettera del Papa al cardinale Roche, prefetto del Dicastero per il Culto Divino e la Disciplina dei Sacramenti, in occasione dell’incontro che si svolge dal 14 al 19 agosto nell’abbazia benedettina di Mount Angel, in Oregon (Usa), per riflettere sulle piste aperte dalla Lettera Apostolica di Papa Francesco “Desiderio desideravi”. Il Pontefice incoraggia iniziative perché il popolo di Dio, sia formato alla liturgia e all’ars celebrandi. Prioritaria la preparazione dei sacerdoti

Tiziana Campisi – Città del Vaticano – Vatican News

Per assicurare una “formazione liturgica a ogni livello” nella Chiesa occorre “esplorare cammini concreti”. Lo scrive il Papa nella lettera indirizzata al cardinale Arthur Roche, prefetto del Dicastero per il Culto Divino e la Disciplina dei Sacramenti, nella quale rivolge un messaggio a cardinali, vescovi e laici, di diverse provenienze ed esperienze ecclesiali, riuniti da oggi, 14 agosto, e fino a mercoledì prossimo, nell’abbazia benedettina di Mount Angel, in Oregon, negli Stati Uniti, per una riflessione comune sulla formazione liturgica del popolo di Dio. L’incontro è stato organizzato per approfondire le considerazioni emerse nell’ultima assemblea plenaria del Dicastero per il Culto Divino e la Disciplina dei Sacramenti, svoltasi dal 6 al 9 febbraio del 2024, proprio sulla tematica, rilanciata da Papa Francesco nella Lettera Apostolica Desiderio desideravi.

Promuovere un’adeguata formazione alla liturgia
Richiamando il documento del suo predecessore, Leone XIV ribadisce “la necessità di una formazione attenta e continua sia del clero sia dei laici per ravvivare la vita liturgica della Chiesa universale”, ma rimarca che è prioritaria quella dei presbiteri, i quali hanno il compito di “prendere per mano e accompagnare i fedeli nella conoscenza dei santi misteri”. “Le prime occasioni concrete di formazione liturgica si presentano nella nostra abitudine di riunirci ogni domenica per celebrare l’Eucaristia” evidenzia il Papa, aggiungendo che le messe domenicali “sono ancorate nel ritmo annuale dell’anno liturgico, con al centro il Mistero Pasquale”, e per tale motivo devono essere “profondamente formative”. Va dunque promossa “una comprensione sempre più profonda dell’ars celebrandi, espressa non solo da chi celebra la liturgia, ma anche dall’intera assemblea”. Così, con “un’adeguata formazione e un culto devoto, i cattolici saranno formati per la liturgia e anche dalla liturgia”.

Seguire i testi approvati
Dal Pontefice anche la raccomandazione, “al fine di promuovere la celebrazione dignitosa dei sacri misteri”, della necessaria “fedeltà ai testi approvati e alle istruzioni”. Da qui l’invito a quanti “sono chiamati a preparare la celebrazione dei divini misteri, e in particolare” ai “sacerdoti”, già rivolto nelle “recenti catechesi sulla Costituzione sulla Sacra Liturgia, Sacrosanctum concilium,” a rispettare “i riti promulgati da Papa san Paolo VI e da Papa san Giovanni Paolo II”, con un “atteggiamento interiore di disponibilità e di affidamento a Dio”, che richiede “umiltà davanti alla sua grandezza e fedeltà sincera alla comunione ecclesiale”.

Un discernimento spirituale
Le giornate all’abbazia di Mount Angel vogliono essere un modo per confrontarsi in un contesto orante, per lasciarsi “formare dalla liturgia”, come esorta la Desiderio desideravi, e per riflettere insieme al fine di arrivare a definire proposte condivise, concrete e operative. In un comunicato, il Dicastero per il Culto Divino e la Disciplina dei Sacramenti spiega che l’iniziativa è stata pensata, non tanto come convegno di studio bensì come “tempo di discernimento spirituale sul tema della formazione liturgica, per proseguire nel cammino tracciato dalla Sacrosanctum Concilium”. Nella lettera indirizzata al cardinale Roche, Leone la affida a “Maria, Sede della Sapienza” e imparte a tutti la sua benedizione apostolica.

Prima Lettura

Dal libro dell’Apocalisse di san Giovanni apostolo
Ap 11,19a; 12,1-6a.10ab

Si aprì il tempio di Dio che è nel cielo e apparve nel tempio l’arca della sua alleanza.
Un segno grandioso apparve nel cielo: una donna vestita di sole, con la luna sotto i suoi piedi e, sul capo, una corona di dodici stelle. Era incinta, e gridava per le doglie e il travaglio del parto.
Allora apparve un altro segno nel cielo: un enorme drago rosso, con sette teste e dieci corna e sulle teste sette diademi; la sua coda trascinava un terzo delle stelle del cielo e le precipitava sulla terra.
Il drago si pose davanti alla donna, che stava per partorire, in modo da divorare il bambino appena lo avesse partorito.
Essa partorì un figlio maschio, destinato a governare tutte le nazioni con scettro di ferro, e suo figlio fu rapito verso Dio e verso il suo trono. La donna invece fuggì nel deserto, dove Dio le aveva preparato un rifugio.
Allora udii una voce potente nel cielo che diceva:
«Ora si è compiuta
la salvezza, la forza e il regno del nostro Dio
e la potenza del suo Cristo».

Salmo Responsoriale

Dal Sal 44 (45)

R. Risplende la regina, Signore, alla tua destra.

Figlie di re fra le tue predilette;
alla tua destra sta la regina, in ori di Ofir. R.

Ascolta, figlia, guarda, porgi l’orecchio:
dimentica il tuo popolo e la casa di tuo padre. R.

Il re è invaghito della tua bellezza.
È lui il tuo signore: rendigli omaggio. R.

Dietro a lei le vergini, sue compagne,
condotte in gioia ed esultanza,
sono presentate nel palazzo del re. R.

Seconda Lettura

Dalla prima lettera di san Paolo apostolo ai Corìnzi
1Cor 15,20-27a

Fratelli, Cristo è risorto dai morti, primizia di coloro che sono morti. Perché, se per mezzo di un uomo venne la morte, per mezzo di un uomo verrà anche la risurrezione dei morti. Come infatti in Adamo tutti muoiono, così in Cristo tutti riceveranno la vita.
Ognuno però al suo posto: prima Cristo, che è la primizia; poi, alla sua venuta, quelli che sono di Cristo. Poi sarà la fine, quando egli consegnerà il regno a Dio Padre, dopo avere ridotto al nulla ogni Principato e ogni Potenza e Forza.
È necessario infatti che egli regni finché non abbia posto tutti i nemici sotto i suoi piedi. L’ultimo nemico a essere annientato sarà la morte, perché ogni cosa ha posto sotto i suoi piedi.
Vangelo del Giorno
Dal Vangelo secondo Luca
Lc 1,39-56

In quei giorni, Maria si alzò e andò in fretta verso la regione montuosa, in una città di Giuda.
Entrata nella casa di Zaccarìa, salutò Elisabetta. Appena Elisabetta ebbe udito il saluto di Maria, il bambino sussultò nel suo grembo.
Elisabetta fu colmata di Spirito Santo ed esclamò a gran voce: «Benedetta tu fra le donne e benedetto il frutto del tuo grembo! A che cosa devo che la madre del mio Signore venga da me? Ecco, appena il tuo saluto è giunto ai miei orecchi, il bambino ha sussultato di gioia nel mio grembo. E beata colei che ha creduto nell’adempimento di ciò che il Signore le ha detto».
Allora Maria disse:
«L’anima mia magnifica il Signore
e il mio spirito esulta in Dio, mio salvatore,
perché ha guardato l’umiltà della sua serva.
D’ora in poi tutte le generazioni mi chiameranno beata.
Grandi cose ha fatto per me l’Onnipotente
e Santo è il suo nome;
di generazione in generazione la sua misericordia
per quelli che lo temono.
Ha spiegato la potenza del suo braccio,
ha disperso i superbi nei pensieri del loro cuore;
ha rovesciato i potenti dai troni,
ha innalzato gli umili;
ha ricolmato di beni gli affamati,
ha rimandato i ricchi a mani vuote.
Ha soccorso Israele, suo servo,
ricordandosi della sua misericordia,
come aveva detto ai nostri padri,
per Abramo e la sua discendenza, per sempre».
Maria rimase con lei circa tre mesi, poi tornò a casa sua.

Ferragosto è alle porte e, insieme a spensieratezza e divertimento, porta con sé delle responsabilità maggiori sull’ambiente, soprattutto per le spiagge stracolme di gente. Lo ricorda Retake, la rete di cittadinanza attiva, facendo eco ai tanti appelli di ambientalisti. La richiesta rivolta ai comuni balneari è che, laddove non siano già previste, adottino ordinanze particolarmente severe per contrastare l’abbandono dei rifiuti sulle spiagge e l’asportazione di materiali dagli arenili.

«Quello che abbiamo visto all’indomani di San Lorenzo è inaccettabile e deve rappresentare un monito in vista del Ferragosto» – ha detto Fabrizio Milone, presidente di Retake. Già alla prima ricorrenza importante di agosto, infatti, gli attivisti hanno monitorato e ripulito numerose spiagge disseminate di bottiglie, bicchieri, lattine, plastica, mozziconi e resti di bivacchi. «Non possiamo rassegnarci all’idea che dopo una notte di festa le nostre spiagge debbano trasformarsi in distese di rifiuti e che siano poi altri cittadini, volontari o operatori a dover riparare ai comportamenti incivili di pochi. Servono prevenzione, controlli e sanzioni realmente dissuasive. Una spiaggia è un patrimonio collettivo, non un luogo da utilizzare e abbandonare sporco», conclude, accendendo con la sua Ets anche un faro sull’abitudine di portare a casa sabbia, ciottoli, conchiglie e altri elementi naturali, alterando e impoverendo ecosistemi già fragili, spesso non tutelati da misure preventive e sanzioni.
Anche l’associazione Plastic Free, negli ultimi giorni ha organizzato diverse iniziative per ripulire le coste. Per esempio, sulle spiagge di Schiavonea e Sant’Angelo a Corigliano-Rossano sono stati raccolti centinaia di mozziconi: quasi un chilo solo nel weekend.
Intanto, alcuni Comuni provano a correre ai ripari con varie ordinanze. Per esempio, a Vittoria, nel Ragusano, il sindaco ha emanato un’ordinanza per la tutela del litorale e del decoro urbano, vietando i consueti falò, tende, alcol e trasporto di materiale infiammabile sulle spiagge di Scoglitti e del litorale vittoriese, che si possono osservare di solito soprattutto la notte del 14 agosto. Ma la sezione locale dell’associazione ambientalista Fare Verde mette già in guardia sul rispetto effettivo delle norme e ricorda che la notte del 14 agosto ogni anno si lascia dietro plastica, vetro e danni alle dune. L’associazione ha dunque invitato tutti a una maggiore responsabilità condivisa sulle spiagge iblee.

Niente falò e bivacchi in spiaggia, e la promessa di pattuglie di vigili urbani per far rispettare le regole, anche a Messina, dove i controlli sono già aumentati dopo l’ordinanza del sindaco in merito. Il divieto – valido dalle 8:00 di oggi, 14 agosto, fino alle 8:00 del 16 – intende rafforzare dunque le consuete proibizioni, inclusa quella di  abbandonare rifiuti e materiali sulle spiagge. Misure simili sono state emanate, per esempio, a Porto Sant’Elpidio, provincia di Fermo, dove viene vietato l’accesso alle spiagge libere per tutta la notte e si è optato per una stretta anche sulla vendita di alcolici.
Il tutto si inserisce in un contesto estivo in cui l’aumento delle presenze mette sotto pressione la gestione dei rifiuti, oltre a tanti altri servizi, specialmente nelle isole turistiche minori, come ha ricordato l’Anci nell’ultimo focus su Lampedusa, Lipari e Favignana. Anche a Ferragosto, insomma, nessun compromesso sul rispetto della natura e del bene comune: la soglia dell’attenzione non deve calare.

Avvenire

Critiche agli incentivi “mordi e fuggi” e ai maxi bonus da Black Friday, che andrebbero sostituiti con aiuti strutturali e pluriennali per risolvere la vera emergenza che ostacola la transizione ecologica in tema di mobilità, cioè il rinnovo del nostro parco circolante. Nei giorni scorsi Sébastien Guigues ha tracciato un bilancio del suo primo anno da direttore generale di Renault Italia, in occasione di “Viva Festival” a Locorotondo, rassegna di musica contemporanea sponsorizzata dal marchio francese che nell’occasione ha esposto la nuova Twingo elettrica.

Per Renault i primi sei mesi del 2026 si sono rivelati in forte crescita, con 51.248 immatricolazioni tra autovetture e veicoli commerciali (+3,9% sul 2025), che valgono il 4° posto nel mercato totale: «A luglio poi – spiega Guigues – abbiamo raggiunto circa il 7% di quota nel mercato retail, il miglior risultato degli ultimi anni. Nuova Clio è stata la protagonista assoluta: è un’auto perfetta per il mercato italiano grazie alla combinazione tra GPL e full hybrid E-Tech: infatti ha già totalizzato più di 20mila ordini. La nuova Twingo elettrica con 10mila ordini ha esordito in maniera molto soddisfacente, e anche i veicoli commerciali stanno recuperando terreno dopo un periodo difficile. Ovviamente non voglio dire che tutto è perfetto. La concorrenza resta molto forte, e non solo quella dei marchi cinesi anche se si parla molto di loro».
Renault però sembra puntare su una strategia diversa rispetto a molti concorrenti…
Dal punto di vista del business a livello globale abbiamo avviato una nuova fase con il piano “Future Ready” e i risultati stanno migliorando. Non siamo ancora dove vogliamo arrivare, ma la direzione è quella giusta. Abbiamo scelto di non scommettere su una sola tecnologia. Crediamo nell’elettrico ma anche nell’ibrido, e nel GPL dove il Gruppo Renault, grazie a Dacia, è saldamente al primo posto assoluto in Italia in fatto di immatricolazioni. Questa strategia oggi ci sta premiando. Quando sarà pronta per una diffusione più ampia dell’elettrico, l’Italia troverà Renault attrezzata con un’offerta completa.

Nell’analisi del bilancio del Gruppo Renault dei primi sei mesi a livello mondiale si è evidenziata una riduzione dei costi costruttivi di 400 euro a veicolo…
Sì. Siamo riusciti a sviluppare, per esempio, Twingo in due anni invece dei quattro che occorrevano in passato, e questo incide molto sul prezzo finale della vettura. Specialmente per le macchine elettriche, lo sviluppo veloce è decisivo perché la tecnologia invecchia presto.
Per quanto riguarda l’Italia invece, avete aumentato del 15% le vendite ai privati. Quanto incide sui buoni risultati di Renault?

Le flotte sono importanti in termini numerici, ma vendere ai clienti privati eliminando le km zero, come abbiamo fatto noi, mantiene meglio il valore dell’usato e questo rende più competitivi anche i canoni di leasing e finanziamento. È un circolo virtuoso. Oggi il valore residuo è l’elemento decisivo nella costruzione del prezzo, perché la gente prende la macchina a rate, ben pochi hanno 40mila euro in contanti da investire su un’automobile.
Perché in Italia l’auto elettrica fatica ancora a decollare?
Perché l’elettrificazione ha un costo e qualcuno deve sostenerlo. Nei Paesi dove l’elettrico è cresciuto davvero, i governi hanno accompagnato la transizione con incentivi stabili e duraturi. In Italia, invece, si continua con bonus “mordi e fuggi”: finiscono in poche ore e non aiutano il mercato a svilupparsi. La Francia è già al 50%, la Germania anche. L’Italia non è elettrica, ma un giorno lo sarà. Non serve molto per cambiare. In Francia e in Germania la gente ha capito che con la guerra, e i problemi dello Stretto di Hormuz la benzina sarebbe stata più costosa, dunque è passata all’elettrico. Però in Italia abbiamo un problema in più: l’elettricità che costa tanto, più di quasi tutti i Paesi europei.

La politica locale non sembra voler agevolare più di tanto le elettriche. A Roma, ad esempio, la ZTL è tornata a pagamento anche per le vetture 100% a batteria. Voi costruttori riuscite ad interagire con le istituzioni o non c’è proprio possibilità di discussione?
La politica ci ascolta tanto, ma ci sente poco. E il risultato lo si vede nel quotidiano. La macchina elettrica ha un costo supplementare, per noi, per tutti. Ma in Italia nessuno vuole pagare quel costo aggiuntivo. Che alla fine paga il cliente, ma solo chi può permetterselo. E le istituzioni cosa hanno fatto sinora? Stanziare milioni di euro per le elettriche che si esauriscono in poche ore non è aiutare a elettrificare, quello è un Black Friday.
Come se ne esce?
Premiando prima di tutto la rottamazione delle auto più vecchie. È quella la vera misura ambientale: eliminare dal parco circolante le vetture più inquinanti, indipendentemente dalla tecnologia scelta per sostituirle.
Quindi il problema non è solo elettrico contro termico?
Esatto. La priorità è rinnovare il parco auto. Una persona che guida una vettura di vent’anni spesso non lo fa per scelta, ma perché non può permettersi altro. Prima di imporre divieti bisogna offrire alternative economicamente accessibili. È una questione sociale prima ancora che industriale.

C’è ancora chi sostiene che in Italia manchino le infrastrutture di ricarica…
Invece non è più cosi, nemmeno sulle autostrade dove le colonnine di ricarica veloce sono presenti ogni 50 chilometri e spesso sono persino sottoutilizzate. Il problema oggi è più culturale e di fiducia che infrastrutturale.
Quale dovrebbe essere, in sintesi, la politica dell’auto dei prossimi anni?
Evitare gli approcci ideologici. Non esiste una sola tecnologia capace di risolvere tutto. Dobbiamo diversificare, accompagnare gradualmente la transizione e concentrarci sull’obiettivo vero: sostituire le auto più vecchie con veicoli moderni, qualunque sia la loro alimentazione. Questo farebbe bene all’ambiente, ai cittadini e all’industria.
E la tanto pubblicizzata invasione dei cinesi?
Nessuno sa quanto valga un brand cinese, perché è ancora presto per valutare il valore residuo delle loro auto. Magari anche l’usato andrà fortissimo, ma sono arrivati da poco e non sono passati almeno cinque anni per poterlo dire.
A meno che poi arrivi un colosso come BYD ed entri in Renault, come si vocifera che possa accadere. Allora cambierebbe tutto…
Sì, ma in Europa il nostro presidente ha già detto che non accadrà. Perché l’Europa è il “nostro” continente, anche se siamo un brand globale. Infatti stiamo facendo l’inverso, andremo costruire auto con Ford, per esempio. Renault è molto attaccata alla propria indipendenza. Le nostre fabbriche vanno bene, non c’è nessun bisogno al momento in Europa per allearci con qualcuno.

Avvenire

Letture del Giorno
Prima Lettura

Dal libro del profeta Ezechièle
Ez 12,1–12

Mi fu rivolta questa parola del Signore: «Figlio dell’uomo, tu abiti in mezzo a una genìa di ribelli, che hanno occhi per vedere e non vedono, hanno orecchi per udire e non odono, perché sono una genìa di ribelli.
Tu, figlio dell’uomo, fatti un bagaglio da esule e di giorno, davanti ai loro occhi, prepàrati a emigrare; davanti ai loro occhi emigrerai dal luogo dove stai verso un altro luogo. Forse comprenderanno che sono una genìa di ribelli. Davanti ai loro occhi prepara di giorno il tuo bagaglio, come fosse il bagaglio di un esule. Davanti a loro uscirai però al tramonto, come partono gli esiliati. Fa’ alla loro presenza un’apertura nel muro ed esci di lì. Alla loro presenza mettiti il bagaglio sulle spalle ed esci nell’oscurità. Ti coprirai la faccia, in modo da non vedere il paese, perché io ho fatto di te un simbolo per gli Israeliti».
Io feci come mi era stato comandato: preparai di giorno il mio bagaglio come quello di un esule e, sul tramonto, feci un foro nel muro con le mani. Uscii nell’oscurità e sotto i loro occhi mi misi il bagaglio sulle spalle.
Al mattino mi fu rivolta questa parola del Signore: «Figlio dell’uomo, non ti ha chiesto la casa d’Israele, quella genìa di ribelli, che cosa stai facendo? Rispondi loro: Così dice il Signore Dio: Questo messaggio è per il principe di Gerusalemme e per tutta la casa d’Israele che vi abita.
Tu dirai: Io sono un simbolo per voi. Quello che ho fatto io, sarà fatto a loro; saranno deportati e andranno in schiavitù. Il principe che è in mezzo a loro si caricherà il bagaglio sulle spalle, nell’oscurità, e uscirà per la breccia che verrà fatta nel muro per farlo partire; si coprirà il viso, per non vedere con gli occhi il paese».

Salmo Responsoriale

Dal Sal 77 (78)

R. Proclameremo le tue opere, Signore.

Si ribellarono a Dio, l’Altissimo,
e non osservarono i suoi insegnamenti.
Deviarono e tradirono come i loro padri,
fallirono come un arco allentato. R.

Lo provocarono con le loro alture sacre
e con i loro idoli lo resero geloso.
Dio udì e s’infiammò,
e respinse duramente Israele. R.

Ridusse in schiavitù la sua forza,
il suo splendore in potere del nemico.
Diede il suo popolo in preda alla spada
e s’infiammò contro la sua eredità. R.
Vangelo del Giorno
Dal Vangelo secondo Matteo
Mt 18,21- 19,1

In quel tempo, Pietro si avvicinò a Gesù e gli disse: «Signore, se il mio fratello commette colpe contro di me, quante volte dovrò perdonargli? Fino a sette volte?».
E Gesù gli rispose: «Non ti dico fino a sette, ma fino a settanta volte sette.
Per questo, il regno dei cieli è simile a un re che volle regolare i conti con i suoi servi. Aveva cominciato a regolare i conti, quando gli fu presentato un tale che gli doveva diecimila talenti. Poiché costui non era in grado di restituire, il padrone ordinò che fosse venduto lui con la moglie, i figli e quanto possedeva, e così saldasse il debito. Allora il servo, prostrato a terra, lo supplicava dicendo: “Abbi pazienza con me e ti restituirò ogni cosa”. Il padrone ebbe compassione di quel servo, lo lasciò andare e gli condonò il debito.
Appena uscito, quel servo trovò uno dei suoi compagni, che gli doveva cento denari. Lo prese per il collo e lo soffocava, dicendo: “Restituisci quello che devi!”. Il suo compagno, prostrato a terra, lo pregava dicendo: “Abbi pazienza con me e ti restituirò”. Ma egli non volle, andò e lo fece gettare in prigione, fino a che non avesse pagato il debito.
Visto quello che accadeva, i suoi compagni furono molto dispiaciuti e andarono a riferire al loro padrone tutto l’accaduto. Allora il padrone fece chiamare quell’uomo e gli disse: “Servo malvagio, io ti ho condonato tutto quel debito perché tu mi hai pregato. Non dovevi anche tu aver pietà del tuo compagno, così come io ho avuto pietà di te?”. Sdegnato, il padrone lo diede in mano agli aguzzini, finché non avesse restituito tutto il dovuto.
Così anche il Padre mio celeste farà con voi se non perdonerete di cuore, ciascuno al proprio fratello».
Terminati questi discorsi, Gesù lasciò la Galilea e andò nella regione della Giudea, al di là del Giordano.